Мировой кризис, докатившийся и до России, буквально за пару месяцев и по всем направлениям деятельности обрушил благополучные показатели отечественных предприятий машиностроения. Не избежали обвального падения покупательной способности своих клиентов, а значит, спроса и объёмов продаж, и российские автозаводы. Так, в октябре реализовано 2677 грузовых автомобиля КАМАЗ — на 46,6% меньше, чем в августе, лучшем месяце года. С начала года через дилерскую сеть и прямыми поставками корпоративным клиентам на российском рынке реализовано 34174 машин. Это по-прежнему больше АППГ на 8,0% или 2525 единицы, но уже на 4208 тысячи меньше прогнозов бизнес-плана компании.
Внешний рынок, в силу известных обстоятельств, начал своё падение ещё раньше, чем в России. С начала года потребителям за пределы РФ отгружено 10359 автомобилей КАМАЗ. Это меньше АППГ на 10,7% или 1239 единиц. В октябре отгружено только 644 единицы — на 55% меньше прогноза по экспорту и, соответственно, объёмов ранее заключённых контрактов. На некоторых зарубежных рынках из-за неплатёжеспособности покупателей продажи снизились более чем в 4 раза.
Надо сказать, что в течение первых 8 месяцев года достижение большинства показателей бизнес-плана ОАО «КАМАЗ» подкреплялось растущими темпами роста спроса на внутреннем рынке и увеличивающимися производственными мощностями самого «КАМАЗа», которые, естественно, на «КАМАЗе» будут сохранены: за любым падением обязательно последует новое восхождение. Есть все основания полагать, что Россия справится с кризисом значительно быстрее большинства стран.
Отдел по связям с общественностью ОАО КАМАЗ
14 ноября 2008
» 
» 
» 
» 
» 
» 
» 
» 
» 
» 
»